إن وقود غلايات الغاز هو الغاز (مثل الغاز الطبيعي وغاز الفحم المدينة والغاز الحيوي والغاز المسال وغيرها من الغاز) اعتمادًا على الوقود الذي تحرقه الغلاية، تسمى المعدات الموقد. تسمى الغلاية المجهزة بموقد الغاز غلايات الغاز. وفق خصائص التقنية لطرق تخليط الغاز والهواء ، يمكن تقسيم طرق احتراق غلايات الغاز إلى ثلاثة أنواع:
1. احتراق غير تام
ينتشر الغاز والهواء عند فوحة الغاز ويحرقان، وتتمثل المزايا في الحرق المستقر وهيكل الاحتراق لها بسيطة، ولكن الهب يكون طويلا ، و من السهل أن حدث احتراق غير كامل ، مما جعل كربنة المنطقة الساخنة.
2. الخلط مسبق الخلط
تخليط جزء من الهواء مع الغاز قبل الاحتراق (يتراوح معامل فائض الهواء الأساسي بين 0.2-0.8) ، ثم تنفيذ الاحتراق. مزاياها هي، برعم على عدم استقرار في عملية الاحتراق وارتفاع الطلب في السيطرة على الهواء الأساسي ومكونات الاحتراق، تتمثل المزايا في لهب الاحتراق الواضح الاحتراق المحسن، والكفاءة الحرارية العالية.
3. احتراق عديم لهب
يتم تخليط الهواء المطلوب مع الغاز بالتساوي قبل الاحتراق. ومعامل فائض الهواء الأساسي يساوي معامل فائض الهواء عند حرق الوقود
لإنتاج الطاقة نفسها عندما يكون مدخلات الطاقة أقل زيادة الكفاءة. عندما يتم توليد الطاقة الحرارية القصوى من الفحم أو يتم تقليل الخسائر في نقل الحرارة زيادة الكفاءة. الفحم في حجم الصخور المحترقة قد لا يكتمل. سيكون هناك المزيد من الفحم غير المحترق. وفقًا لكيمياء الفحم ووفقًا لسرعة غازات المداخن في الغلاية ، فقد تم تصميم أفضل حجم للفحم للاحتراق الكامل. كما أن الحد الأقصى للفحم المسحوق ليس هو الأفضل. ثم سيكون هناك المزيد من غبار الفحم. وفقًا للتصميم العام في مختلف التقنيات ، يوفر الفحم المسحوق...
يمكن أن نقول أيضًا ، كم الحرارة المطلوبة لرفع درجة حرارة الماء من 60 ℃ إلى 90 ℃.
لحساب الحرارة المطلوبة اتبع الخطوات التالية
س = mCp dt
أين
م - معدل تدفق المياه (كجم / ساعة)
Cp- الحرارة النوعية للماء
dt- اختلافات درجات الحرارة (90-60)
سوف تحصل على الحرارة المطلوبة في السعرات الحرارية / ساعة.
الانقسام إلى Q بالوقود GCV وكفاءة النظام سوف تعرف كمية الوقود (سواء كانت فحم أو زيت) المطلوبة لرفع درجة حرارة الماء من 60 ℃ إلى 90 ℃.
...
أسباب تآكل الفحم متميزة عن جميع أنواع التآكل الأخرى كثيرة ولكن من وجهة النظر النظرية هي ببساطة جزيئات عالية السرعة تؤثر على وفرك على طول سطح الأنابيب.
يقلل مصمم الغلاية من ذلك عن طريق توفير حجم في الفرن واتجاه حركة الفحم بحيث يتم حرقه قبل أن يتمكن من لمس الأنابيب. يمكن هزيمة ذلك عن طريق زيادة السرعة مما يقلل من قابلية الاحتراق أو زيادة تدفق الكتلة. تحدث جميع هذه المعلمات إذا قمت بتقليل القيمة الحرارية للوقود أو زيادة الغلاية. إذا لم يكن لديك تآكل قبل تغيير الوقود الخاص بك هو السبب. إذا لم يكن ل...
（1 يستخدم الهواء الأساسي لنقل جسيمات الفحم الدقيقة من مطحنة الفحم إلى أرضية الغلاية على ارتفاعات مختلفة حسب المتطلبات.
（2 يستخدم الهواء الأساسي للتسخين المسبق للفحم المرطب في طاحونة الفحم بحيث يتطلب الحد الأدنى من الطاقة للاحتراق نفسه.
（3） كما نعلم جميعًا ، يتوفر 23٪ فقط من الأكسجين في الهواء بالوزن. من أجل احتراق كمية كبيرة من الفحم داخل المرجل مطلوب كمية عالية جدًا من الأكسجين. سيتم إكمال متطلبات الأكسجين هذه عن طريق الهواء الثانوي الذي يتم توفيره من خلال مراوح السحب القسري ع...
إن الغلاية البخارية التي تعمل بالفحم عبارة عن غلاية أحادية الأنبوب متداولة عالية الضغط. تتضمن عملية التشغيل ثلاث عمليات: عملية احتراق الوقود ، عملية نقل الحرارة لغاز المداخن إلى الماء وعملية التبخير بعد امتصاص الماء للحرارة. من أجل التحكم بشكل أفضل في هذه العمليات المختلفة ، يجب أن يجعل نظام التحكم حرارة احتراق الفحم المسحوق تتكيف مع متطلبات التغيرات في حمولة البخار والجفاف.
وبعبارة أخرى ، فإن الغرض من تشغيل نظام التحكم في المراجل البخارية التي تعمل بالفحم ومعالجة غاز النفايات العضوي هو...
(1) ضمان ضغط البخار الطبيعي والمستقر ودرجة حرارة البخار والتبخر.
(2) تجنب فحم الكوك وتلف الموقد ؛ ضمان سلامة تشغيل محمص البخار ؛ الحد من تلوث الاحتراق.
(3) جعل العملية تحقق أعلى اقتصاد.
تعتمد كفاءة الغلاية بشكل أساسي على مقدار الخسائر في النظام. في المراجل التي تعمل بالفحم المسحوق عالي السعة ، يبلغ إجمالي الخسائر حوالي 12 إلى 14 ٪. ما يقرب من 50 ٪ من الخسائر محكومة بخصائص الوقود مثل الهيدروجين في الوقود والرطوبة في الوقود وظروف الهواء المحيط. الخسائر الأخرى بنسبة 50 ٪ هي فقدان الكربون وفقدان الغاز الجاف. يمكن تحقيق أفضل كفاءة في المرجل إذا تم إبقاء الخسائر عند الحد الأدنى. نظرًا لأن 50 ٪ من الخسائر تعتمد على الوقود والظروف المحيطة ، يمكن تحقيق أفضل كفاءة عن طريق ضبط 50 ٪ أخرى ب...