المزايا
تكلفة أولية أقل ، بسبب بساطة التصميم مقارنة بأنابيب المياه ذات السعة المتساوية.
مرونة أكبر في التشغيل ، حيث يسمح الحجم الكبير للمياه بامتصاص التقلبات في الطلب على البخار بسهولة.
متطلبات نقاء أقل في مياه التغذية ، لأن المقياس المتشكل على السطح الخارجي للأنابيب يسهل مهاجمته وإزالته بالتطهير.
سهولة الفحص والإصلاح والتنظيف.
المساوئ
حجم ووزن أكبر من أنابيب المياه ذات سعة متساوية.
وقت أطول لزيادة الضغط وبدء التشغيل.
خطر كبير في حالة الانفجار أو التمزق بسبب الحجم الكبير للمياه المخزنة.
...
إذا كان هناك هواء في المضخة أو أنبوب الشفط ، فيجب تفريغ الهواء.
إذا لم يكن عمق الصمام السفلي المغمور في الماء عميقًا بدرجة كافية ، فيجب زيادة العمق.
إذا كانت سرعة الدوران بطيئة جدًا أو كان حزام النقل فضفاضًا جدًا ، فيجب ضبط سرعة الدوران وشد حزام النقل.
إذا تم حظر المكره وأنبوب الشفط والصمام السفلي بواسطة الأوساخ ، يجب عليك فحص جسم المضخة وتنظيف الأوساخ.
إذا تجاوز ارتفاع نقل المياه اللوائح كثيرًا ، فيجب ضبط رأس المضخة وفقًا للنطاق المحدد.
د سطح التسخين أحد المعايير المستخدمة عند مقارنة الغلايات ، حيث تميل الغلايات ذات سطح التسخين العالي لكل حصان إلى أن تكون أكثر فاعلية ، ويتم توفير الغلايات التقليدية المغلفة بـ 5 أقدام مربعة من سطح التدفئة لكل حصانا المرجل كتصميم مثالي لتحقيق أعلى كفاءة ، ولكن التصميم الجديد تتيح الاختراقات لمراجل شركة زوزان زيادة الكفاءة باستخدام سطح تسخين أكثر فعالية وتقليل حجم البصمة.
ستختلف خسائر الإشعاع والحمل الحراري باختلاف نوع الغلاية وحجمها وضغطها التشغيلي ، وتعتبر الخسائر عادةً ثابتة في وحدة حرارية بريطانية / ساعة ، ولكنها تصبح خسارة أكبر في النسبة المئوية مع انخفاض معدل الإطلاق. سطح تسخين ، غاز المداخن يمر ، وتصميم حزمة المرجل والموقد.
يوفر الهواء الزائد تشغيلًا آمنًا فوق الظروف المتكافئة ، وعادة ما يتم إعداد الموقد مع 15٪ إلى 20٪ من الهواء الزائد في نطاقات إطلاق أعلى ، مما يؤدي إلى ارتفاع مستويات الهواء الزائد في استخدام الوقود لتسخين الهواء بدلاً من نقله إلى طاقة قابلة للاستخدام ، وزيادة خسائر المداخن وانخفاض الكفاءة بشكل كبير ، حيث تتميز الغلايات ذات الهواء الزائد المنخفض طوال نطاق التشغيل بكفاءة أعلى.
أصبحت معايير الانبعاثات الخاصة بالغلايات صارمة للغاية في العديد من المناطق بسبب اللوائح الجديدة للهواء النقي. تعتمد قدرة المرجل على تلبية لوائح الانبعاثات على نوع خيارات المرجل والموقد. لدى شركة زوزان خيارات لتلبية لوائح أكاسيد النيتروجين 5ppm ، وكذلك تنظيم1 ppm أول أكسيد الكربون جزء في 30 ppm في أكاسيد النيتروجين خارج الصندوق. يمكننا أيضًا إجراء هندسة مخصصة للحد من التحفيز الانتقائي (SCR) من أجل ضوابط أكثر صرامة على الانبعاثات.
درجة حرارة المدخنة هي درجة حرارة غازات الاحتراق (بخار الماء الجاف) التي تترك المرجل. غلاية مصممة تصميما جيدا يزيل أكبر قدر ممكن من الحرارة من غازات الاحتراق. وبالتالي ، فإن درجة حرارة المداخن المنخفضة تمثل نقلًا أكثر فاعلية للحرارة وتقليل فقد الحرارة أعلى المكدس. تعكس درجة حرارة المكدس الطاقة التي لم تنتقل من الوقود إلى البخار أو الماء الساخن. درجة حرارة المكدس هي مؤشر مرئي لكفاءة المرجل. أي وقت كفاءة مضمونة ، ينبغي التحقق من درجات الحرارة المكدس المتوقعة.
فقدان المكدس هو مقياس لكمية الحرارة ال...
كفاءة الاحتراق
كفاءة الاحتراق هي فعالية الموقد فقط وتتعلق بقدرته على حرق الوقود بالكامل. المرجل له تأثير ضئيل على كفاءة الاحتراق. سيعمل الموقد المصمم بشكل جيد مع ما لا يقل عن 15٪ إلى 20٪ من الهواء الزائد ، مع تحويل جميع المواد القابلة للاحتراق في الوقود إلى طاقة حرارية.
الكفاءة الحرارية
الكفاءة الحرارية هي فعالية نقل الحرارة في المرجل. لا تأخذ في الاعتبار إشعاعات الغلاية وفقدان الحمل الحراري - على سبيل المثال ، من غلاف الغلاية ، أو أنابيب عمود الماء ، إلخ.
الوقود إلى البخار الكفاءة
غالبًا م...